ワンコンテナ（FCL）
義烏-日本（基本港）FCL中国側の諸費用
下記は義烏から日本の基本港（東京や大阪や名古屋）まで大体の運賃、輸出経費のリストです。
| 費用明細 | コンテナー種類 | 価格 | 説明 |
| コンテナー予約金 |
20GP 40GP/HQ |
240元 360元 |
|
| THC |
20GP 40GP/HQ |
750元 1100元 |
|
| 内陸運賃 |
20GP 40GP/HQ |
2000元 3000元 |
義烏から上海港までの内陸運賃 （往復、時期により変化） |
| 荷物積み込費 |
20GP 40GP/HQ |
300元 400元 |
荷物をコンテナに積み込費用 |
| 海運賃 |
20GP 40GP/HQ |
300元 400元 |
時期や湾岸により変わります |
| 輸出通関経費 | 400元 | ||
| 商品検査費 | 中国税関検査が入った時のみ請求 | ||
| 書類制作費用 | 450元 |
義烏-日本（基本港）FCL(コンテナ便)の場合の日本側湾岸費用、通関費用（参考）
| 費用明細 | コンテナー種類 | 価格 | 説明 |
| D/O | ７０００円/ 回 | D/O(Delivery Order) 発行手数料 | |
| C/O | ２０００円/ 回 | B/L引換え費用 | |
| CY |
２０GP ４０GP/HQ |
２４２００円/回 ４２２００円/回 |
ターミナル内で発生するコンテナの取り扱い費用についてのサーチャージ ( 追加料金 ) |
| BAF/YAS/EBS |
２０GP ４０GP/HQ |
39600円/回 77400円/回 |
|
| GBF |
２０GP ４０GP/HQ |
12000円/回 24000円/回 |
GENERAL BUNKER FLOATING 2012年より導入 |
| 輸入通関料 | １１８００円/回 | 日本側通関費用 | |
| 輸入取扱料 | １５０００円/回 | 日本側通関業者の手数料 |
説明事項：
１、 日本航路の海上運賃に関しては、中国側費用、日本側の費用両方発生しますので、一方だけのコストが安さを比較するのではなく、中国側、日本側両方のトータル運賃コストを確認すべきだと思います。貨物を集めるために、船会社の代理店らは海上運賃が極端に安かったり、無料になったりするキャンペーンをしばしば実施しているようで、中国側安くても、日本側高く取られたら、意味がありません。また、代理店などにより意味不明の費用請求、二重請求もしばしば発生したので、事前に日本側の通関諸費用を確認して置くべきだと思います。多めに請求された場合は、日本側の貨物到着予定通知書(Arrival Notice)に記載された代理店に強く抗議していただくか、また弊社にご連絡いただき、弊社より中国側の代理店に交渉いたします。
２、 混載の場合は、中国側のコストは安いですが、日本の港で荷物分け作業費用、通関費用いろいろかかりますので、お客様の元に届いたら、日本側の通関諸費用は、コンテナー（ 20GP ）一本と変わらないケースもあります。一般的には12立方を超えたら、また、壊れ易い商品が入っている場合は、コンテナ1本（FCL）のご利用をお勧めします。
３、 以上費用は目的港が基本港の場合のコストです、清水や長崎や小樽など基本港でない場合は、費用別途ご確認ください。
４、 中国側商品検査必要な商品は混載便のご利用をお勧めします。
５、 中国側のコストは義烏から送る場合になります。
６、上記運賃、費用は参考的なものなので、連絡なく、変わる場合がありますので、御了承ください。
